LJC18A3-B-Z/AX接近開關LJC18A3-B-Z/AX的詳細資料:
接近開關LJC18A3-B-Z/AX接近開關LJC18A3-B-Z/AX
E2-D1.5NK, E2-D1.5NB, E2-D1.5PK, E2-D1.5PB, E2-D2NK, E2-D2NB, E2-D2PK, E2-D2PB,E3-D2PK,E3-D2PB, E3-D4PK,E3-D4PB,E3-D2LK,E3-D4LK,E3-D2LB,E3-D4LB,E3-A4JK,E3-A4JB,E3-A2JK,E3-A2JB,E4-D5NK,E4-D5PK,E4-D5PB,D4-D5NB,E4-D8NK,E4-D8PB,E4-D8PK,E4-D8NB,E8-D10NK,E8-D10PK,E8-D10NB,E8-D10PB,E8-D15NK,E8-D15PK,E8-D15NB,E8-D15PB,E8-D10LK,E8-D10LB,E8-D15LK,E8-D15LB,E8-A10JK,E8-A10JB,E8-A15JK,E8-A15JB,SAM-3008A
●阻旋式料位控制器之葉片是利用傳動軸與離合相接,在未接觸物料時,馬達保持正常運轉,當葉片接觸物料時,馬達會停止轉動,同時輸出信號測出料位高度或料倉堵塞。
●適用于化學塑料,制藥,飼料,水泥,糧食,面粉,電力,化工粉料等工礦。
特性:
●全封閉性,屋外亦可使用。
●*的油封設計可防止粉塵沿軸滲入。
●扭力穩定可靠,且扭力大小可以調整。
●輕巧,容易安裝。
●小型開關系列扭力不適用于小料倉檢測小比重物料。
●葉片承受過重的負荷,馬達回轉機構會自動打滑。
●不必從料倉上整件拆除,即可輕易的檢查維修內部組件。
控制原理及接線圖
●當馬達轉動時,葉片上沒有阻力時表示(C.L)線路接線通。當馬達線路被切斷且葉片有阻力時表示(C.L)是斷路,(C.H)是通。
●當葉片上阻力消失,馬達重新轉動時表示(C.L)線路接通,又重新開始動作。
概述: |
廣泛應用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式輸送機的廠礦,該產品安裝在膠帶輸送機兩側,是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開關,在開關操作距離內任何一點拉動鋼絲繩,切斷運行電路使全線停機,實現對膠帶機及人生安全的保護。 |
工作原理: |
當膠帶運輸現場發生緊急事故時,拉動系在吊耳上的鋼絲繩,是機內的滑塊與開關作用,發出停機信號。松開鋼絲繩后開關自動復位。 |
技術參數: |
使用環境條件:環境溫度:-30℃~+50℃ |
使用與安裝: |
開關平衡得按在機架的固定支架上; |
概述: |
廣泛應用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式輸送機的廠礦,該產品安裝在膠帶輸送機兩側,是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開關,在開關操作距離內任何一點拉動鋼絲繩,切斷運行電路使全線停機,實現對膠帶機及人生安全的保護。 |
工作原理: |
當膠帶運輸現場發生緊急事故時,拉動系在吊耳上的鋼絲繩,是機內的滑塊與開關作用,發出停機信號。 松開鋼絲繩后開關自動復位。 |
技術參數: |
使用環境條件:環境溫度:-30℃~+50℃ |
使用與安裝: |
開關平衡得按在機架的固定支架上; |
跑偏開關,拉繩開關是帶式輸送機關鍵的控制元件,主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中。隨著PC機的廣泛應用,輸送系統的自動化程度也不斷提高,對輸送機的關鍵配套元件-----跑偏開關、拉繩開關提出了新的要求。我公司為了適應市場需求,開發研制了新一慕級跑偏開關和拉繩開關。經過幾年使用和處理用戶反饋的信息,我們改進了其不足之?Gamma;⒔徊酵晟屏松ひ眨共返玫攪聳諧>娜峽桑淥拖低匙遠刂鋪峁┝絲煽康拇性?/p>
一. 概述
PK系列兩級跑偏開關系我公司組織科研人員開發研制的新一代產品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制*的傳感元件。本產品由于安裝方便、開關性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。
三. 技術參數:
1. 使用環境條件 a.環境溫度:-30℃~70℃ b.相對濕度不大于85%
2. 主要參數見下表 | |||||||||
型 號 | 動作角度 | 極限角度 | 輸出方式 | 負載 電流 | 復位方式 | 可靠性 | 重量(Kg) | ||
一級 | 二級 | 常開 | 常閉 | ||||||
GYPB-12-30 | 12° | 30° | 70° | 1 | 1 | 5A | 自動復位
| ≥106次 | 2.5 |
GYPB-10-45 | 10° | 45° | 70° | 1 | 1 | 5A | |||
GYPB-20-35 | 20° | 35° | 70° | 1 | 1 | 5A |
六.安裝調整 |
在皮帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂 開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。
撕裂開關成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的 鋼絲繩連接起來。繩的一端*固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。
特點
·結構簡單、牢固,不需維護
·帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開關觸點
·作用力只需0.9Kg既可觸發
主要技術指標
·殼體防塵、防雨、適合室內外安裝
·一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m, 線色紅藍為常開、黑白為常閉
·開關額定值為20A/125、250V或480VAC
·開關可根據需要接成常開或常閉形式
安裝與調試
·撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。
·掛上攔索,一端穿過撕裂開關的拉環用索死,另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
·攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。
·膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
概述:
●拉線開關是雙向觸動的,既可安裝在輸送機中間位置,也可安裝在其兩端。
●通用的安裝設計使拉線開關既可安裝在輸送機的縱梁頂部也可安裝在其兩側。
●堅固的鑄鋁外殼,特殊環境可選擇特殊的表面處理。
●整體式蓋板使的接線及開關調整方便簡單,而不用拆卸開關。
拉線開關鋼絲繩一端固定在一個固定的拉線螺栓上,另一端固定在開關臂上,鋼絲繩應每3m用一個有孔螺栓支撐,開關到固定點的距離應不超過24m,兩開關的距離不超過48m。當外力促使開關臂桿轉動到報警位置時,觸動微動開關并鎖定,直到人工復位。
應用范圍:
●適用于以下設備的緊急或正常關機
●常規皮帶輸送機 梭式輸送機
●裙邊式給料輸送機 斗式提升機
●包裝生產線 堆料/取料系統,起重機,挖掘機
●輪船裝卸系統 水平給料機
規格:
●鎖定角度:20°
●拉力:3-8Kg
●開關間zui大間距:48m(水平)36m(傾斜),
●每3m纜繩有一支撐
●動作角度:30°
PSET150A PSET150B BAO35A BAO50A BAO80A BAO150A BAO250A VOS15A VOS60A VOS30A VOS90A B180A B1250A B1150A B1450A B1750A IL00805 IL00802 IL00803 IL00804 IL00801 ILB00804 ILB00802
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